Tesla решила поднять цены на некоторые модели машин в КНР

На официальном сайте компании Tesla в Китае появилась информация, что с 17 февраля стоимость некоторых вариантов ее машины Model Y будет увеличена на территории Поднебесной. Начальная цена нескольких версий Model Y в Китайской Народной Республике была повышена на ¥2 тысячи и сейчас они стоят ¥311,9 тысячи и ¥361,9 тысячи.

Это уже второе решение об увеличении цен со стороны Tesla после первых январских дней, когда она снизила стоимость всех машин Model 3 и Model Y на 6-14%. Китайский рынок занимает второе место по значимости для американского автопроизводителя, напоминают аналитики Cauvo Capital.

Обладающая улучшенными характеристиками Model Y все еще стоит на 9% ниже, чем до снижения цен. Цена варианта с большим запасом хода при этом дешевле на 13%. Сокращение расценок привело к росту спроса. В то же время сейчас можно видеть, как спрос на Model 3 на территории Поднебесной снижается. За первый месяц 2023-го продажи Model 3 увеличились в 4 раза после сокращения их стоимости на почти 14%. При этом за первую февральскую неделю падение продаж превысило 66% относительно конца января. В тот же период темпы реализации Model Y были устойчивыми.

На этой неделе компания Илона Маска также повысила стоимость Model Y в Соединенных Штатах на $1 тысячу и сократила цену заднеприводной Model 3 на $500.

Tesla предъявили ультимативное требование

Компании угрожает ультиматум, объем которого достигает $7,5 миллиарда. Он нее требуют позволить соперникам пользоваться сетью станций подзарядки, включающей свыше 40 тысяч объектов. В противном случае Tesla останется без субсидирования, введенного Джозефом Байденом для электрокаров.

В Cauvo Capital отмечают, что сейчас SuperCharger Tesla является самой крупной американской сетью и оборудована исключительно розетками, подходящими для электрокаров фирмы Маска. Но в недалеком будущем американский Минтранс закончит разработку требований, в рамках которых Tesla придется оборудовать свои станции другими типами устройств подзарядки, применяющимися другими производителями электрокаров.

В случае невыполнения требований министерства компания может остаться без $7,5 миллиарда, которые Белый дом намерен направить на повышение количества станций подзарядки электрокаров на американской территории. Прежде администрация Байдена, поддерживающая продвижение машин с электрическими двигателями, обеспечила Tesla дополнительный импульс развития, поменяв меры стимулирования владельцев электрокаров с налоговыми послаблениями. В итоге потенциальный спрос на ряд моделей компанииМаска увеличился.